Turvatoimet avojyrsintä käytettäessä

Turvatoimet avojyrsintä käytettäessä

Avoin sekoitin on yksi kumitehtaan tärkeimmistä laitteista. Kumin sulattaminen on tapaturma-altis prosessi, joka sisältää henkilö- ja laitetapaturmia.

Avoin sekoitin Sovellettavat tuotteet:
Tämä laite soveltuu raakakumin sekoittamiseen, ja se voidaan lämmittää ja jäähdyttää myöhemmän vaiheen puristimelle, kalanterikoneelle, ekstruuderille tai muille käsittelykoneille.

Avoimen sekoittimen käyttöä koskevat varotoimet:

I. Valmistelu

Ennen sekoittimen käynnistämistä on käytettävä nahkaranteita ja sekoituskäytön aikana on käytettävä naamareita. Vyötärönauhaa, vyötä ja kumia on ehdottomasti vältettävä. Tarkista huolellisesti vaihteen ja rullan koko sekoittimen välillä. Jokaisen työvuoron ensimmäistä käynnistystä varten on vedettävä hätäjarrulaite, jotta voidaan tarkistaa, onko jarru herkkä ja luotettava (tyhjennetyn jarrun jälkeen eturullan pyöriminen ei saa ylittää neljänneskierrosta). On ehdottomasti kiellettyä käyttää hätäjarrulaitetta myllyn sammuttamiseen normaalin toiminnan aikana. Jos kaksi tai useampia henkilöitä toimii yhdessä, heidän on ennen ajamista kuulosteltava toisiaan ja vahvistettava, että vaaraa ei ole.

Rullan esilämmityksen ja lämmityksen lämpötilan nousunopeutta on valvottava, erityisesti kylmänä talvena pohjoisessa, rullan ulkopuoli on yhdenmukainen huoneenlämpötilan kanssa, ja korkean lämpötilan höyryä johdetaan yhtäkkiä rullan sisään. Lämpötilaero sisä- ja ulkopuolen välillä voi olla yli 120 ℃, ja lämpötilaero aiheuttaa telan liiallisen rasituksen. Jos kumin varhainen lisääminen, sivuttaisen paineen päällekkäisyydessä, rulla on hyvin altis vaurioitumiselle. Turvallisuuden vuoksi tyhjä vaunu olisi esilämmitettävä, mitä on korostettava käyttäjälle.

Myös kumi on tarkistettava ennen ruokintaa. Jos se on sekoitettu kovien metallijäänteiden kanssa, se laitetaan kumin sekoituskoneeseen liiman kanssa, mikä aiheuttaa äkillisen sivuttaisen paineen nousun ja aiheuttaa helposti laitevaurioita.

II. Oikea toiminta

Ensinnäkin rullaväliä on säädettävä, jotta rullaväli pysyy tasapainossa. Jos rullan etäisyyden säätömitan kaksi päätä ovat erilaiset, mikä johtaa rullan vinokuormitukseen, joka vahingoittaa helposti laitetta, mikä on ehdottomasti kielletty. Syöttötottumukset lisätään saapuvan pään tehosta, itse asiassa tämä on kohtuutonta. Taivutusmomenttikaavion ja vääntömomenttikaavion perusteella syötön tulisi olla nopeussuhteen vaihteen päässä. Koska siirtopään synteettinen taivutusmomentti ja vääntömomentti ovat suuremmat kuin nopeussuhteen hammaspyöräpää, kova irtokumi lisätään ensin siirtopäähän, mikä tietysti todennäköisemmin vahingoittaa laitteita. Älä tietenkään lisää ensin suuria kovakumin paloja rullan keskiosaan, tässä synteettinen momentti on suurempi, jopa 2820 tonnia senttimetriä. Syöttömäärää on lisättävä asteittain, syöttölohkon paino ei saa ylittää laitteen käyttöohjeen määräyksiä, ja syöttöjärjestys on lisättävä pienestä suureen. Suurten kumilohkojen äkillinen lisääminen telaväliin aiheuttaa ylikuormitusta ja ryntäystä, ei ainoastaan helppo vahingoittaa turvadiivistettä, vaan myös, kun turvadiviste pettää, se vaarantaa telan.

Kun käytät, meidän pitäisi ensin leikata (leikata) veitsi ja sitten ottaa liima yläkäteen. Kalvoa ei leikata (leikata), eikä sitä saa vetää kovaa. On ehdottomasti kiellettyä käyttää toista kättä rullan syöttämiseen ja toista kättä materiaalin vastaanottamiseen rullan alle. Jos kumimateriaali sykkii eikä sitä ole helppo rullata, kumimateriaalia ei saa painaa käsin. Työnnä materiaalin on oltava puoli nyrkkiä, älä ylitä rullan yläosan vaakasuoraa linjaa. Telan lämpötilaa mitattaessa kämmenselän on oltava vastakkain telan pyörimissuuntaan nähden. Leikkuri on sijoitettava turvalliseen paikkaan. Leikkuri on syötettävä rullan alaosaan liimaa leikattaessa. Leikkuri ei saa olla rungon suuntaan päin.

Kun pelaa kolmion laukku, kielletään veitsen käyttö, kun pelaa rullaa, elokuvan paino ei saa ylittää 25 kg. Rullan käytön aikana kuuma rulla jäähtyy yhtäkkiä, eli kun rullan lämpötilan todetaan olevan liian korkea, jäähdytysvesi otetaan yhtäkkiä käyttöön, mikä aiheuttaa vaurioita rullalle sivuttaisen paineen ja lämpötilaerojännityksen yhteisvaikutuksesta. Siksi jäähdytys olisi suoritettava vähitellen, paras tyhjän auton jäähdytys. Rullan toiminnassa on tarpeen pysäyttää, kun havaitaan, että kumimateriaalissa tai rullan sisällä on erilaisia esineitä tai vaimennuslevyjä.

Edellä mainitun lisäksi on myös huomattava, että on kiellettyä tukeutua, seistä tai istua laitteen pyörivään osaan ja materiaalialustalle; Älä siirrä esineitä kulkevan rullan yläpuolelle; Kun vedät ja työnnät ajoneuvoja, meidän on kiinnitettävä huomiota ympäröivään tilanteeseen törmäyksen ja törmäyksen estämiseksi ja estettävä kaatumisvammat kuormauksen aikana.