Gumiabroncs futófelület építő gép
I. A berendezések meghatározása és funkciói
Meghatározás : A gumiabroncsgyártás/újrafutózás során a gumiabroncs szerkezeti rétegei közötti fizikai kötés és formakeményedés elérése érdekében az alakformáláshoz, a futófelület felszereléséhez és a nyomásvulkanizáláshoz használt kritikus fontosságú berendezés.
Fő jellemzője :
Nyomásos alakítás : A hidraulikus rendszer nyomást alkalmaz (5 és 30MPa között állítható) a test rétegei közötti illeszkedés pontos szabályozásához.
Termikus vulkanizálás : Integrált elektromos fűtőlemez (200 °C ±2 °C-ig) a gumi térhálósodási reakciójának aktiválásához.
Intelligens alakítás : Lézer profilszkenner valós idejű összehasonlítása az embrió és a MOLD illeszkedési fokának (hiba ≤0,5 mm).
II. A rendszer összetételének elemzése
1.Power modul
Négyoszlopos hidraulikus egység (szervomotor + változó szivattyú)
Gyűjtőnyomás-kiegyenlítő rendszer (válaszidő < 0,5 másodperc)
2.Temperature control modul
Zónás hőmérséklet-szabályozás (független hőmérsékleti zónák a felső és alsó sablonokhoz)
Termoelemes zárt hurkú visszacsatolás (8 csatornás hőmérséklet-felügyelet)
3.Safety védelem
Infravörös rácsos reteszelés (EN ISO 14119 tanúsítás)
Túlnyomás automatikus tehermentesítő szelep (küszöbérték a maximális nyomás 110% értékénél van beállítva)
III. Szabványosított működési eljárások
Előkezelés
① Tisztítsa meg a formát, és melegítse elő 80 ° C-ra (permetezze a ragadásgátlót).
② Az embrió pozicionálási pontosságának kalibrálása (koncentricitási hiba < 1 mm)
Nyomásos vulkanizálás
① Háromfokozatú nyomásfokozás (0→10MPa→20MPa→ beállított érték, nyomás tartása 30 másodpercig minden fokozatban)
② Hőmérséklet-emelkedésvezérlés (3 ℃/perc a vulkanizálási hőmérsékletig)
Kezelés utáni
① Fokozatos nyomáscsökkentés (a hasított test deformációjának megelőzése érdekében)
② Az automatikus kilövő mechanizmus leválasztja a gumiabroncsot a formáról.
IV. Ipari alkalmazási forgatókönyvek
Új ENERGIA JÁRMŰ gumiabroncsgyártás :
Alacsony gördülési ellenállású futófelület kompozit laminálás (poliuretán és szilikon anyagok együttes vulkanizálása)
Repülőgép gumiabroncsok újrafutózása :
Aramidkord szövetrétegek nagynyomású javítása (rétegek közötti nyomás ≥35MPa)
Speciális felszerelési terület :
Teljesen gumipályás vulkanizáló öntés (folyamatos nyomású szállítószalag-technológia)
