Maszyna do polerowania opon
I. Definicja i zasada działania sprzętu
Definicja: Sprzęt specjalnie zaprojektowany do bieżnikowania, naprawy lub obróbki powierzchni bieżników opon poprzez fizyczne szlifowanie starych/uszkodzonych warstw gumy w celu odtworzenia struktury bieżnika opony.
Jak to działa :
System zasilania: Serwomotor napędza diamentową tarczę szlifierską, aby obracała się z dużą prędkością (2000-6000 obr./min.).
Mechanizm pozycjonujący: Pneumatyczne urządzenie mocujące utrzymuje oponę, trzyosiowy system sterowania numerycznego XYZ kontroluje trajektorię szlifowania.
Sterowanie w pętli zamkniętej: dalmierz laserowy monitorujący w czasie rzeczywistym grubość bieżnika, dynamiczna regulacja nacisku szlifowania (precyzyjne wyjście 0,1-5N)
II. Specyfikacja procedury operacyjnej (wersja bezpieczeństwa)
1. przetwarzanie wstępne
Sprawdź ciśnienie w oponach i spuść ciśnienie poniżej 0,5 bara.
Usunąć metalowe ciała obce z bieżnika (aby zapobiec uszkodzeniu ściernicy).
2. konfiguracja sprzętu
Wybierz rozmiar ziarnistości ściernicy (30 mesh /60 mesh /120 mesh) zgodnie ze specyfikacją opony.
Ustaw próg głębokości szlifowania (zaleca się, aby wynosił on ≤ 30% grubości bieżnika).
3. hamulec bezpieczeństwa
Konstrukcja wyłącznika awaryjnego z podwójnym przyciskiem (certyfikat EN ISO 13850)
Automatyczne zabezpieczenie przed przeciążeniem (próg prądowy 15 A)
III. Przypadki zastosowań przemysłowych
1. zielona gospodarka o obiegu zamkniętym
Całkowity koszt opon bieżnikowanych został obniżony o 40%, a wskaźnik wykorzystania materiałów gumowych wzrósł do 85%.
2. pole pojazdów specjalnych
Ulepszone szlifowanie bieżnika opon do pojazdów górniczych (dodanie 3 mm warstwy odpornej na zużycie)
3.Lotnicze usługi naziemne
Obróbka antystatyczna opon lotniczych (chropowatość powierzchni Ra≤6,3μm)
IV. Dodatkowe opcje
Pakiet Smart Upgrade: Dodano moduł kontroli wizualnej AI, który automatycznie identyfikuje markę opony i dopasowuje parametry szlifowania.
Rozwiązanie w zakresie ochrony środowiska: System recyklingu proszku gumowego (rozmiar cząstek > 0,5 mm może być ponownie przetworzony na materiał izolacji akustycznej).
Jeśli konieczne jest dalsze dopracowanie określonej części (takiej jak schematy elektryczne, podręczniki kodów usterek itp.), można podać szczegółowe wskazówki.
