Macchina per la lucidatura dei pneumatici
I. Definizione e principio dell'apparecchiatura
Definizione : Apparecchiatura specificamente progettata per la ricostruzione, la riparazione o il trattamento superficiale dei battistrada dei pneumatici mediante la smerigliatura fisica degli strati di gomma invecchiati/danneggiati per ricostruire la struttura del battistrada del pneumatico.
Come funziona :
Sistema di alimentazione: il servomotore aziona la mola diamantata per farla ruotare ad alta velocità (2000-6000 giri/min. regolabili).
Meccanismo di posizionamento: il dispositivo di bloccaggio pneumatico trattiene il pneumatico, il sistema di controllo numerico a tre assi XYZ controlla la traiettoria di rettifica.
Controllo ad anello chiuso: telemetro laser per il monitoraggio in tempo reale dello spessore del battistrada, regolazione dinamica della pressione di rettifica (uscita precisa da 0,1 a 5N).
II. Specifiche della procedura operativa (versione di sicurezza)
1.Preelaborazione
Verificare la pressione degli pneumatici e sgonfiarli a meno di 0,5 bar.
Rimuovere i corpi estranei metallici dal battistrada (per evitare di danneggiare la mola).
2. Configurazione dell'apparecchiatura
Selezionare la dimensione della grana della mola (30 mesh /60 mesh /120 mesh) in base alle specifiche del pneumatico.
Impostare la soglia di profondità di rettifica (si raccomanda che sia ≤ 30% dello spessore del battistrada)
3.Freno di emergenza
Arresto di emergenza a doppio pulsante (certificazione EN ISO 13850)
Protezione automatica da sovraccarico (soglia di corrente 15A)
III. Casi di applicazione nel settore
1.Economia circolare verde
Il costo complessivo dei pneumatici ricostruiti è stato ridotto di 40% e il tasso di utilizzo dei materiali in gomma è aumentato a 85%.
2.Settore veicoli speciali
Miglioramento della rettifica del battistrada per i veicoli da miniera (aggiunta di uno strato antiusura di 3 mm)
3.Servizi di terra per l'aviazione
Trattamento antistatico di pneumatici per aerei (rugosità superficiale Ra≤6,3μm)
IV. Opzioni aggiuntive
Pacchetto Smart Upgrade: è stato aggiunto il modulo di ispezione visiva AI per identificare automaticamente la marca del pneumatico e i parametri di rettifica.
Soluzione di protezione ambientale: supporto al sistema di riciclaggio del polverino di gomma (le particelle di dimensioni > 0,5 mm possono essere trasformate in materiale fonoassorbente).
Se è necessario un ulteriore perfezionamento di una determinata parte (ad esempio, schemi elettrici, manuali dei codici di guasto, ecc.
