Mesin Penggosok Ban

I. Definisi dan Prinsip Peralatan

Definisi : Peralatan yang dirancang khusus untuk vulkanisir, perbaikan, atau perawatan permukaan tapak ban dengan menggiling lapisan karet yang sudah tua/rusak secara fisik untuk merekonstruksi struktur tapak ban.

Bagaimana cara kerjanya :

Sistem tenaga: Motor servo menggerakkan roda gerinda berlian untuk berputar dengan kecepatan tinggi (dapat disesuaikan 2000-6000 rpm)
Mekanisme pemosisian: Perangkat penjepit pneumatik menahan ban, sistem kontrol numerik tiga sumbu XYZ mengontrol lintasan gerinda
Kontrol loop tertutup: Pemantauan real-time pengintai laser terhadap ketebalan tapak, penyesuaian dinamis terhadap tekanan penggerindaan (output presisi 0,1-5N)

II. Spesifikasi Prosedur Operasi (Versi Keselamatan)

1. Pemrosesan awal
Uji tekanan ban dan kempiskan hingga di bawah 0,5 bar
Singkirkan benda asing yang terbuat dari logam dari tapak (untuk mencegah kerusakan pada roda gerinda)
2. Penyiapan peralatan
Pilih ukuran butiran roda gerinda (30 mesh /60 mesh /120 mesh) sesuai dengan spesifikasi ban
Atur ambang batas kedalaman penggerindaan (disarankan ≤ 30% dari ketebalan tapak)
3. Rem darurat
Desain penghentian darurat dengan tautan tombol ganda (sertifikasi EN ISO 13850)
Perlindungan daya mati otomatis yang berlebihan (ambang batas arus 15A)

III. Kasus Aplikasi Industri

1. Ekonomi sirkular hijau
Biaya komprehensif ban vulkanisir telah berkurang sebesar 40%, dan tingkat pemanfaatan bahan karet telah meningkat menjadi 85%
2. Bidang kendaraan khusus
Penggerindaan tapak ban yang disempurnakan untuk kendaraan pertambangan (menambahkan lapisan tahan aus berukuran 3mm)
3. Layanan Dasar Penerbangan
Perawatan anti-statis untuk ban pesawat (kekasaran permukaan Ra≤6.3μm)

IV. Opsi tambahan

Paket Smart Upgrade: Modul inspeksi visual AI ditambahkan untuk secara otomatis mengidentifikasi merek ban dan mencocokkan parameter penggerindaan
Solusi perlindungan lingkungan: Mendukung sistem daur ulang serbuk karet (ukuran partikel > 0,5 mm dapat dibentuk ulang menjadi bahan isolasi suara)

Jika diperlukan penyempurnaan lebih lanjut pada bagian tertentu (seperti diagram skematik kelistrikan, manual kode gangguan, dll.), petunjuk khusus dapat diberikan.

M6

M8

M1

M3

M4 1