{"id":1401,"date":"2025-05-20T14:06:36","date_gmt":"2025-05-20T06:06:36","guid":{"rendered":"https:\/\/boriarubbermachine.com\/?p=1401"},"modified":"2025-05-20T14:06:36","modified_gmt":"2025-05-20T06:06:36","slug":"tyre-retreading-line-tyre-tread-building-machine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boriarubbermachine.com\/pt\/tyre-retreading-line-tyre-tread-building-machine\/","title":{"rendered":"Linha de recauchutagem de pneus-M\u00e1quina de constru\u00e7\u00e3o de banda de rodagem de pneus"},"content":{"rendered":"

M\u00e1quina para constru\u00e7\u00e3o de banda de rodagem de pneus<\/strong><\/span><\/p>\n

I. Defini\u00e7\u00e3o e fun\u00e7\u00f5es do equipamento<\/strong><\/p>\n

Defini\u00e7\u00e3o: Equipamento cr\u00edtico utilizado no fabrico\/recauchutagem de pneus para moldagem, montagem do piso e vulcaniza\u00e7\u00e3o sob press\u00e3o, para obter a liga\u00e7\u00e3o f\u00edsica e a cura da forma entre as camadas estruturais do pneu.<\/p>\n

Carater\u00edstica principal :<\/strong><\/p>\n

Moldagem por press\u00e3o: O sistema hidr\u00e1ulico aplica press\u00e3o (ajust\u00e1vel de 5 a 30 MPa) para controlar com precis\u00e3o o ajuste entre as camadas da carro\u00e7aria
\nVulcaniza\u00e7\u00e3o t\u00e9rmica: placa de aquecimento el\u00e9ctrica integrada (at\u00e9 200 \u00b0 C \u00b12 \u00b0 C) para ativar a rea\u00e7\u00e3o de reticula\u00e7\u00e3o da borracha
\nModela\u00e7\u00e3o inteligente: compara\u00e7\u00e3o em tempo real do scanner de perfil a laser do embri\u00e3o com o grau de correspond\u00eancia MOLD (erro \u22640,5 mm)<\/p>\n

II. An\u00e1lise da composi\u00e7\u00e3o do sistema<\/strong><\/p>\n

1. m\u00f3dulo de pot\u00eancia
\nUnidade hidr\u00e1ulica de quatro colunas (servo-motor + bomba vari\u00e1vel)
\nSistema de compensa\u00e7\u00e3o da press\u00e3o do acumulador (tempo de resposta < 0,5 segundos)
\n2. m\u00f3dulo de controlo da temperatura
\nDesign de controlo de temperatura zonal (zonas de temperatura independentes para os modelos superior e inferior)
\nFeedback de circuito fechado de termopar (monitoriza\u00e7\u00e3o de temperatura de 8 canais)
\n3. prote\u00e7\u00e3o da seguran\u00e7a
\nEncravamento por grelha de infravermelhos (certifica\u00e7\u00e3o EN ISO 14119)
\nV\u00e1lvula autom\u00e1tica de al\u00edvio de carga por sobrepress\u00e3o (limiar fixado em 110% da press\u00e3o m\u00e1xima)<\/p>\n

III. Procedimentos operacionais normalizados<\/strong><\/p>\n

Pr\u00e9-tratamento<\/p>\n

\u2460 Limpar o molde e pr\u00e9-aquecer a 80 \u00b0 C (pulverizar agente anti-aderente)
\n\u2461 Calibra\u00e7\u00e3o da precis\u00e3o do posicionamento do embri\u00e3o (erro de concentricidade < 1 mm)<\/p>\n

Vulcaniza\u00e7\u00e3o por press\u00e3o<\/p>\n

\u2460 Pressuriza\u00e7\u00e3o em tr\u00eas fases (0\u219210MPa\u219220MPa\u2192 valor definido, mantendo a press\u00e3o durante 30 segundos em cada fase)
\n\u2461 Controlo da rampa de temperatura (3\u2103\/min at\u00e9 \u00e0 temperatura de vulcaniza\u00e7\u00e3o)<\/p>\n

P\u00f3s-tratamento<\/p>\n

\u2460 Redu\u00e7\u00e3o gradual da press\u00e3o (para evitar a deforma\u00e7\u00e3o da carca\u00e7a)
\n\u2461 O mecanismo de eje\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica separa o pneu do molde<\/p>\n

IV. Cen\u00e1rios de aplica\u00e7\u00e3o na ind\u00fastria<\/strong><\/p>\n

Fabrico de pneus para VE\u00cdCULOS DE ENERGIA NOVA :
\nLamina\u00e7\u00e3o composta de banda de rodagem de baixa resist\u00eancia ao rolamento (co-vulcaniza\u00e7\u00e3o de materiais de poliuretano e silicone)
\nRecauchutagem de pneus de avi\u00f5es :
\nRepara\u00e7\u00e3o a alta press\u00e3o de camadas de tecido de cord\u00e3o de aramida (press\u00e3o entre camadas \u226535MPa)
\nDom\u00ednio dos equipamentos especiais :
\nMoldagem por vulcaniza\u00e7\u00e3o de via totalmente em borracha (tecnologia de correia transportadora de press\u00e3o cont\u00ednua)<\/p>\n

\"Y4\"<\/p>\n

\"Y10\"<\/p>\n

\"Y1\"<\/p>\n

\"MY4\"<\/p>\n

\"MY2\"<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tyre Tread Building Machine I. Equipment Definition and Functions Definition \u200c : Critical equipment used in tire manufacturing\/retreading for shaping, tread fitting and pressure vulcanization, to achieve physical bonding and shape curing between the structural layers of the tire. Core feature \u200c : Pressure forming \u200c : Hydraulic system applies pressure (adjustable from 5 to […]<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":1407,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[35],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.boriarubbermachine.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1401"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.boriarubbermachine.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.boriarubbermachine.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boriarubbermachine.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boriarubbermachine.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1401"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.boriarubbermachine.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1401\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boriarubbermachine.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1407"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.boriarubbermachine.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boriarubbermachine.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boriarubbermachine.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}